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日本的新年假期今天（1月3日）就要結束了，這兩天不管是高速公路，或是新幹線和航空等大眾運輸系統，全都擠滿收假人潮。

NHK記者：「記者現在位於東名高速公路，海老名服務區附近，鏡頭左側是往東京方向，可以看到現在有大量車輛堵塞。」

從1月2日上午開始，連接日本東西方交通的東名高速公路，往東京方向開始湧現收假車潮。交通單位預估東名高速公路在1月3日午後，將會回堵長達45公里，而且直到1月4日深夜才能逐漸緩解，鏡頭轉到大眾運輸方面，1月3日新幹線的列車幾乎是班班客滿，車站擠滿收假和送行的人潮。

NHK記者：「和孫子一起度過的新年如何，日本民眾，非常開心，日本民眾，家裡好熱鬧真是太好了。」

另一方面，2016年年底遭到大火肆虐的新潟糸魚川市，返鄉過年的遊子望著殘破的景象，也希望家鄉能早日恢復原貌。

日本民眾：「希望能小型家庭旅館早日重建，回到原本充滿活力的模樣。」

除了陸上交通，東京以國內線為主的羽田機場，1月3日上午也開始湧現回到都市的人潮，根據航空公司統計，1月3日飛往羽田及及關西大阪機場的班機，也幾乎全都客滿。

日本民眾：「我們去了福岡有去釣魚。」

日本民眾：「明好康偷偷說天就要開始工作了，雖然可能會心不在焉，但還是要回到工作的狀態。」

與家人一同歡慶新年，好好放鬆一番後，日本民眾又得上緊發條，回到工作崗位上打拼。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）

工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

IC設計龍頭聯發科（2454）昨（1）日發表兩款新型高階晶片曦力（Helio）X23及X27。聯發科技執行副總經理暨共同營運長朱尚祖表示，這兩款晶片將雙攝功能優化，處理器也性能提升20％以上，增強聯發科的曦力品牌競爭優勢。

朱尚祖指出，聯發科升級版的曦力X23和X27，不僅將雙攝功能優化到一流水平，並從提升用戶體驗角度出發，在性能與功耗平衡方面做到同級產品中最優，滿足廠商和消費者的多樣化和個性高級旅館化需求。

這次X23和X27採用十核三叢集架構和CorePilot3.0R異質架構運算技術，提供精密的任務調度和核心分配，同時兼顧處理器性能和功耗。相較於目前最高端的X25，新推出的X27將大核主頻提升至2.6GHz、GPU主頻升級至875MHz，而且對CPU與GPU之間協同調度的軟體和演算法進一步優化，讓處理器綜合性能提升20％以上，在網頁瀏覽體驗和應用程式（APP）啟動速度方面，也有很明顯的提升。

此外，X23和X27搭載升級版的Imagiq圖像訊號處理器（ISP），不僅增強了全像素雙核快速對焦（Dual PD）功能，而且在業內首次整合彩色（Color）＋黑白（Mono）智慧雙攝與即時淺景深攝影、照相功能，實現品質與功能兼顧的拍攝體驗。升級版Imagiq在畫面清晰度、飽和度、曝光控制、人物表現和大光圈效果等方面都有顯著提升，為智慧型手機用戶帶來更加豐富多彩的「鏡頭」生活。

通訊傳輸部分，聯發科X23和X27內建封包追蹤模組（Envelope Tracking Module），可以根據功率放大器輸出信號的強弱，動態調整輸出供給電壓，使得功率放大器的效率得以大幅提升，並降低手機射頻的功耗與發熱量，在最大輸出功率下節省約15％的電量。

曦力X23和X27採用特殊省電技術，可根據不同的顯示內容和環境亮度智慧動態調整屏幕系統參數，搭配人眼視覺模型技術，最高還能降低25％的螢幕功耗。

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