又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
住宿優惠方案 可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是Kobe City Gardens Hotel (神????????????) - 神戶
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商品訊息功能員工旅遊:
商品訊息描述:
主要設施
- 56 間客房
- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 平面電視
鄰近景點
- 神戶市中心
- 湊川神社 (0.4 公里)
- 神戶文化廳 (0.8 公里)
- 神戶麵包超人兒童園區暨商場 (0.9 公里)
- 神戶臨海樂園 (1 公里)
- 能福寺 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【王玉樹】
面臨今夏最大缺電危機，台電核能專業總工程師林德福，元月起接下公司發言人重擔。這位要記者稱他「豆腐哥(德福諧音)」的親切阿伯，強調要把「夥伴關係」運用在與媒體互動上，建立雙贏策略。
「副總出缺人人要，發言人出缺沒人要」，可以形容台電前任發言人去年底退休後，這一陣子找尋適當接任人選的不順利。董事長朱文成傷腦筋下曾思考找年輕梯隊上來接班，但最後還是親自出馬拜託核能老將林德福扛下重任。
「一路受公司栽培，既然公司需要我，總要回報。」本來就擔任核能系統發言人的林德福，如此解釋進一步接下燙手山芋原因。
64歲的林德福，從基層核一廠工程師、核能發電處股長、總經理室助理一路幹起、再到核發處首席課「運轉課」課長7年，升任核一廠副廠長廠長、核四廠廠長，再接掌核發處處長。又在前任董事長黃重球指示下，負責核能後端營運處，處理核廢料處理與規劃，堪稱台電現存少數核能資歷最完整的主管。
這位宜蘭員山農家子弟，因為家貧關係，在清大核工系時拿台電獎學金就讀，退伍後依約必須入台電服務，也成為他這輩子唯一待過的公司。後來在台電資助下赴美拿下喬治亞理工核工碩士，這是早年沒錢出國進修的他，始終感念公司栽培原因。
林德福在核四時，遇到最大麻煩是停復工造成的工程不順，2006年承攬商開立倒閉，很多工程推不下去。當時他將負責的兩個汽機廠房工程切成16個小包，運用「夥伴關係」，把包商當夥伴，推出「按件計酬」新規定。一改工程完成付90％款項慣例，包商一完成每根管子、焊接工程、就依案每月月初給錢。此方法靈活運用16億工程款、滿足500多包商需求，讓工程進度如期達標，品質也兼顧到。
接任發言人沒幾天，他就立即著手建立一套SOP，訂定「台電輿情即時通報作業要點」，成立輿情群組，所有處長級以上都要加入。只要跟台電有關的新聞議題PO上去，相關處長要在30分鐘內回覆提供資訊，由發言人判斷與統整，藉此提升回應輿情的效率與精準度。
林說要把「夥伴關係」運用在媒體關係上，互相體認對方的需求，他了解記者每天有新聞壓力，自己會努力在滿足記者需求，與維護公司客觀資訊呈現上取得平衡點。
（中央社記者唐佩君台北23日電）行政院政務委員張景森今天表示，國旅卡在國民黨執政後變成公務人員購物卡，因此政府要推動改革，回歸真正投入休假旅遊。
行政院昨天拍板明年元旦起採國民旅遊卡新制，一半額度新台幣8000元限用於團體旅遊，其餘可用於一般消費。
張景森今天在臉書上表示，民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡，每年有刷卡訂飯店優惠1萬6000元，補助公務人員休假去旅遊，目的是推動國內旅遊發展。當時規定比較嚴，要非假日、異地、隔夜，真正去旅行，才能報銷。
國民黨執政之後規定越來越放鬆，大部分人都拿卡來購物，國民旅遊卡變成公務人員購物卡，只有44%用在觀光產業，名存實亡。
最近國內觀光環境劇變，到今年年底陸客減少了70萬人，這種狀況持續下去，明年減少150萬人也不奇怪，這對國內的觀光旅遊產業發生很大的衝擊。行政院已經採取各項行動，推動觀光產業的升級轉型。其中之一就是要推動國民旅遊卡的改革。
政府希望鼓勵公務人員把國民旅遊卡的補助，回歸原來的功能，真正用在休假旅遊，給觀光產業注入一點活水。這並不單是短期想要支持救濟觀光產業，而是為了長期目的：培養優質的觀光產業。
政府規劃至少一半的補助（8000元），公務員能夠參加機關精心規劃的團體旅遊、或自行上網購買觀光局認可的優質套裝行程、或利用台灣觀巴的路線，規劃自由行。跟現狀比起來，公務人員完全自由支配的權利受限，當然會有抱怨。但也有很多公務員表示，非常時期，能給偏鄉旅遊業支持，也算是替台灣盡一點力量。
有些人也認為，旅行社如果有優質的遊程，旅遊會更精彩、費用更便宜、時間更節省，應該比自己辛苦安排旅行來得輕鬆。自己安排旅行，其實還蠻累人的。當然，如果公務人員還是堅持自由行，可以選擇台灣觀巴的路線，安排自己的行程。至少不用自己開車，造成假日的大塞車。
他說，政府為什麼要費這麼大的勁，拜託公務人員帶頭來支持國民旅遊呢？那是堅信台灣有發展旅遊的條件，只是過去沒有發展出優質旅遊業。大家假日不是待在家裡，就是開車出門，塞在路上，國民旅遊的品質很差、價格昂貴。
張景森認為，這個成敗的關鍵就是觀光服務業能不能配合政府政策，發揮專業，全力升級轉型，讓公務人員都感到滿意。如果這一點做不好，計劃就是失敗。如果能夠成功，公務員感到高興，國民旅遊卡的改革就能變成擺脫依賴陸客，發展國內旅遊跟國際觀光的起點！
他表示，希望政府和旅遊業充分配合，全力投入工作，試看看台灣的觀光旅遊能不能有不一樣的面貌。1051223
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