獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人訂房優惠出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 JR Kyushu Hotel Blossom Hakata Chuo - 福岡

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環保生態旅館

商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

鄰近景點

  • 位於博多
  • 東長寺 (0.8 公里)
  • 博多町家民俗博物館 (0.9 公里)
  • 櫛田神社 (0.9 公里)
  • 福岡亞洲美術館 (1.4 公里)
  • 福岡美術館 (2.3 公里)


商品訊息簡述: 優惠專區



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

以德製工藝、創新科技、及高效動能驚艷世人的全新Tiguan,甫推出隨即橫掃全球各項大獎,且於台灣等市場掀起搶購熱潮;繼2016年6月獲得歐洲新車安全評鑑協會撞擊測試之五星最高評價後,全新Tiguan再創高峰,於2016年尾聲、在眾多優異車款相競之下,以全面性主╱被動安全科技,一舉奪得該協會授予「Euro NCAP 2016年度最佳小型越野休旅車」頭銜。

歐洲新車安全評鑑協會為全球極具公信力的3大安全評測機構之一,不僅針對市場上所推出之新車進行兒童、成人、行人保護以及駕駛輔助系統四大測試項目進行評價,且在每年各車型級距中評選出該類別最佳車款;繼去年全新Touran成功奪得小型MPV車款級距的年度冠軍後,全新Tiguan在評選條件更為嚴苛的2016年評鑑中拿下最佳小型越野休旅車桂冠。

相較於以往,歐洲新車安全評鑑協會於2016年評鑑加入兒童人偶撞擊測試項目,使得評測條件更為嚴苛;而矢志為全球消費者把關行車安全的Volkswagen,把ISOFIX 整合式兒童安全座椅裝置、全車三點式安全帶、前後座未繫安全帶警示及自動緊縮安全帶列為標準配備,讓兒童和成人在正面或側面的意外撞擊下,皆獲得優異的防護水準。此外,全新 Tiguan不只為駕乘者打造最安全的車室環境,對於行人安全亦同樣注重,標配上彈式行人保護引擎蓋以減低行人受到撞擊時所造成的傷害,而Front Assist車前碰撞預警系統與AEB 前行自動緊急煞車系統,更能預測且完善保護行人安全,避免事故發生。

以純正德國工藝滿足國人對於駕乘體驗與安全守護的高度要求,是台灣福斯汽車給予消費者的承諾。為了讓台灣消費者輕鬆坐擁Volkswagen品牌車款,台灣福斯汽車全車系均有優惠,針對Tiguan車系更發表60萬元36期零利率貸款,另享首年每月加付333元優購第5年延長保固。

為解決陸客銳減對國內觀光旅遊產業造成的衝擊,行政院從三方面進擊,一是提出振興觀光產業方案,投入3億元;二是調整國旅卡規定,盼公務員成為帶動國內觀光旅遊產業的火車頭。

但這種調整方式讓公務員反彈,原因無他,新制對於公務員國旅卡使用限制重重,還強迫公務員要出遊就跟團,否則就要參與「台灣觀巴」套裝行程;雖說國旅卡本身就是給予公務員的額外福利,但同樣的,政府當時的制度設計也是盼藉著公務員消費帶動經濟。如今政府遇上困境,再次拿這項政府為了帶動產業發展而設計出來的「福利」開刀,要公務員怎能不反彈。

再者,國旅卡改新制後,到底能帶動多少效益?行政院今日記者會上仍舊講得不清不楚。

根據觀光局與國發會說法,因政院的振興旅遊方案3億元計畫,可帶動約8.7億元的商機,簡略換算,投注3億可帶動3倍收益;因此若政投注36億元於國旅卡旅遊的補助,則可望帶動3倍商機。這種沒有經過精算的說法,實在很難說服公務員乃至旅遊業者,新制上路後能帶來多少效益?

國旅卡本來目的是要帶動全民非假日旅遊風潮,提高非假日住宿率來降低假日住宿成本,吸引更多國內遊客來振興國內觀光旅遊產業;但新制上路後,規範一半消費額度都要配合旅行社,公務員未必會想再多掏錢做延伸性消費,如此一消一長、挖東牆補西牆,只是頭痛醫頭、腳痛醫腳,能否真正改善旅遊業者現況,實在有待觀察。

現省>

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